EKBIS.CO, TIMIKA -- PT Freeport Indonesia sejak 2018 mulai mengirim peralatan tambang ke sejumlah perusahaan pertambangan di luar negeri, khususnya di wilayah Amerika Selatan dan Amerika Utara. Ini dilakukan seiring dengan akan berakhirnya masa penambangan Grasberg Open Pit Tembagapura, Mimika, Papua.
Juru Bicara PT Freeport Indonesia Riza Pratama mengatakan, dengan akan berakhirnya operasi penambangan Grasberg Open Pit maka sejumlah peralatan tambang terbuka, seperti truk tambang berkapasitas besar (haul truck) itu keberadaannya sudah tidak efektif. Sebabnya, Freeport kini berkonsentrasi pada pengembangan operasi tambang bawah tanah (underground mining).
"Saya dengar memang ada pengiriman haul truck itu. Grasberg ini memang sebentar lagi akan selesai masanya. Sekarang memang masih berproduksi, tapi sudah tahap final atau hampir selesai," kata Riza, Kamis (21/2).
Manajer Ekspor Impor PT Freeport Indonesia Edwin Kailola mengatakan, pada Desember 2018 pihaknya mengirim sebanyak 60 unit truk tambang Komatsu tipe 930 ke tambang di Peru, Amerika Selatan. Tahun ini, Freeport berencana mengirim sejumlah truk tambang lainnya ke sejumlah perusahaan pertambangan di wilayah Amerika Utara.
"Kami akan sibuk dengan pengiriman beberapa peralatan tambang ke luar negeri," kata Edwin saat pertemuan dengan Kepala Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Bea Cukai Khusus Papua Akhmad Rofiq di Timika, pekan lalu.
Edwin mengatakan, mengingat operasi tambang Grasberg akan segera berakhir dan produksi tambang bawah tanah masih belum maksimal. Sehingga, diperkirakan kegiatan ekspor konsentrat PT Freeport pada 2019 akan mengalami penurunan drastis dibanding tahun-tahun sebelumnya.
"Pada 2019 ini prioritas kami yaitu mendukung pengelolaan konsentrat melalui pabrik smelter yang ada di Gresik. Memang masih ada ekspor konsentrat ke luar negeri, namun volumenya tidak signifikan seperti tahun-tahun sebelumnya," jelas Edwin.
Kepala KPPBC Amamapare I Made Aryana mengatakan, peralatan tambang yang akan diekspor Freeport tersebut merupakan barang bekas impor menggunakan master list. "Barang-barang tersebut saat masuk tanpa pungutan. Sekarang ini mereka kirim ke luar karena sebelumnya digunakan di area tambang Grasberg, namun sekarang tidak terpakai lagi," jelas Made.
Menurut dia, pengiriman barang-barang bekas tambang Grasberg tersebut ke luar negeri tidak dikenakan pungutan biaya jika sesuai master list. "Nanti kami cek satu per satu apakah sesuai dengan master list saat dimasukkan ke dalam negeri. Kalau sama, baru kita rilis. Kalau sudah sesuai, sama sekali tidak ada biayanya," jelas Made.
