Sabtu 29 May 2021 05:37 WIB

PUPR Uji Coba Transaksi Tol Nirsentuh Kuartal II atau III

Tahap pertama teknologi MLFF diterapkan di 40 ruas tol di Indonesia

Red: Hiru Muhammad
Penambahan Gardu Transaksi. Petugas bersiaga di gardu transaksi Gerbang Tol Palimanan, Cirebon, Kamis (26/11). Untuk meningkatkan layanan bagi pengguna jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali), ASTRA Tol Cipali melakukan penambahan 4 unit gardu satelit dengan 14 gardu utama, 7 Gardu Tol Otomatis (GTO), 3 gardu satelit arah Palimanan dan 5 arah Cikopo. Foto : Republika/Edwin Putranto
Foto: Republika/Edwin Dwi Putranto
Penambahan Gardu Transaksi. Petugas bersiaga di gardu transaksi Gerbang Tol Palimanan, Cirebon, Kamis (26/11). Untuk meningkatkan layanan bagi pengguna jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali), ASTRA Tol Cipali melakukan penambahan 4 unit gardu satelit dengan 14 gardu utama, 7 Gardu Tol Otomatis (GTO), 3 gardu satelit arah Palimanan dan 5 arah Cikopo. Foto : Republika/Edwin Putranto

EKBIS.CO, JAKARTA--Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Badan Pengatur Jalan Tol akan mulai menguji coba sistem transaksi tol nirsentuh baik Single Lane Free Flow (SLFF) maupun Multi Lane Free Flow (MLFF) pada kuartal II atau III tahun ini."Tahun ini akan dimulai konstruksi, instalasi dari sensor dan gantry sehingga harapannya teknologi MLFF pada kuartal II atau kuartal III tahun ini sudah bisa mulai diuji coba untuk 50 persen dari seluruh gardu tol yang ada di Indonesia," ujar Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Danang Parikesit di Depok, Jawa Barat , Jumat (28/5). 

Menurut Danang, saat ini Badan Usaha Pelaksana Sistem Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh Berbasis MLFF sedang menyusun sistemnya."Tahun ini fokus kami terkait MLFF untuk konstruksinya dan juga membuat kesepakatan komersialnya dengan badan-badan usaha jalan tol (BUJT) karena yang akan membiayai sistem MLFF ini adalah badan usaha lainnya, sehingga tidak ada pembebanan biaya tambahan kepada masyarakat," katanya.

BPJT juga akan menyelesaikan pengaturan bisnis antara Badan Usaha Pelaksana Sistem Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh Berbasis MLFF dengan BUJT. Terkait ruas-ruas tol yang akan diimplementasikan MLFF secara bertahap, Danang menyampaikan bahwa hal tersebut akan terus dievaluasi. Kemungkinan besar di daerah-daerah perkotaan, seperti di Jabodetabek maupun di Surabaya."Ini terus kita evaluasi mana yang paling siap, karena penetrasi telepon cerdas itu banyak di kota-kota besar dan sinyal Internetnya bagus dan terjaga. Barangkali kita akan mulai di kota-kota besar," ujar Kepala BPJT tersebut.

Dengan menggunakan teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS), untuk implementasi tahap pertama teknologi MLFF diterapkan di 40 ruas tol di Indonesia yang tersebar di Pulau Jawa dan Bali pada 2022. Jika penerapan MLFF ini akan diberlakukan sepenuhnya maka pengguna jalan tol perlu mengunduh aplikasi untuk sistem transaksi tol nirsentuh di ponsel masing-masing.

Terkait masa transisi untuk penerapan Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh di Jalan Tol dilakukan paling lambat 6 (enam) bulan sebelum diterapkan, sebagaimana dimaksud Pasal 3 ayat 4 Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor 18 Tahun 2020 Tentang Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh Di Jalan Tol."Iya, kira-kira begitu," kata Kepala BPJT Danang Parikesit.

Terkait masa transisi sebagaimana dimaksud Permen PUPR No.18 Tahun 2020 (4), Transaksi Tol Nontunai dilakukan dengan Transaksi Tol Nontunai berbasis teknologi kartu uang elektronik dan/atau Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh. Permen tersebut juga menyebut Penyelenggaraan Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh di Jalan Tol diterapkan secara bertahap, dan Penerapan secara bertahap penyelenggaraan Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh di Jalan Tol sebagaimana dimaksud ditetapkan  Menteri atas usul Kepala BPJT.

Daftar 40 ruas tol yang akan diterapkan Transaksi Tol Nontunai Nirsentuh menurut data dari BPJT Kementerian PUPR adalah sebagai berikut:1 Tangerang - Merak2 Jakarta - Tangerang3 Prof. Dr. Ir. Sedyatmo4 JORR W1 (Kebon Jeruk - Penjaringan)5 JORR W2 Utara (Kebon Jeruk - Ulujami)6 Pondok Aren - Bintaro Viaduct - Ulujami7 Pondok Aren - Serpong8 JORR Non S (W2S-E1-E2-E3)9 JORR S (Pd. Pinang-Ulujami)10 Akses (Access to) Tanjung Priok11 Cawang - Tj. Priok - Ancol Timur - Jembatan Tiga / Pluit12 Cawang - Tomang - Pluit13 Ciawi - Sukabumi14 Depok - Antasari15 Bekasi - Cawang - Kampung Melayu16 Cinere - Jagorawi (SS Cimanggis - SS Raya Bogor)17 Bogor Ring Road18 Jakarta - Bogor - Ciawi19 Jakarta - Cikampek20 Cikampek - Purwakarta - Padalarang21 Padalarang - Cileunyi22 Soreang - Pasir Koja23 Cikampek - Palimanan24 Palimanan - Plumbon - Kanci25 Kanci - Pejagan26 Pejagan - Pemalang27 Pemalang - Batang28 Semarang - Batang29 Semarang Section A, B, C30 Semarang - Solo Seksi I, II, III31 Solo - Ngawi32 Ngawi - Kertosono33 Kertosono - Mojokerto34 Surabaya - Mojokerto35 Surabaya - Gempol36 Simpang Susun Waru - Bandara Juanda (Airport)37 Surabaya - Gresik38 Gempol - Pasuruan39 Gempol - Pandaan40 Nusa Dua - Ngurah Rai - Benoa

sumber : antara
BACA JUGA: Ikuti Serial Sejarah dan Peradaban Islam di Islam Digest , Klik di Sini
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement