Ford meningkatkan kapasitas untuk Mach-E dan Lightning ke tingkat yang jauh di atas penjualan saat ini. Ford membangun 46.238 Mach-E selama paruh pertama tahun ini, dan menjual 14.040 SUV listrik, menurut data yang diposting di situs investornya. 

Ford memangkas harga untuk model Mach-E pada bulan Mei. 

Dealer Volkswagen memiliki inventaris SUV listrik ID.4 selama 131 hari, menurut data Cox. Dalam sebuah pernyataan, unit penjualan Volkswagen AS mengatakan "kami telah melihat beberapa penurunan dalam penjualan EV di AS baru-baru ini" karena kemacetan rantai pasokan telah mereda, memungkinkan peningkatan produksi. 

VW melihat permintaan yang kuat untuk ID.4, tetapi tidak memiliki versi SUV all-wheel-drive yang cukup, "yang diinginkan pasar," kata perusahaan itu. VW juga mengutip "dampak dari beberapa kebingungan pelanggan dan, oleh karena itu, keraguan untuk membeli kendaraan karena kelayakan kredit pajak model EV."

Pejabat industri dan analis memperingatkan bahwa pasar EV AS masih dalam fase formatif, dengan banyak konsumen masih mengevaluasi apakah EV sesuai dengan kebutuhan mereka dan pembuat mobil besar masih meningkatkan produksinya. "Ada kecepatan alami pertumbuhan pasar di sini yang ditentang banyak orang, dan ada banyak kebingungan di pasar dengan terlalu banyak merek," kata Vitaly Golomb, seorang bankir investasi yang berfokus pada kendaraan listrik.

Tesla, Rivian, dan perusahaan EV baru lainnya tidak memiliki dealer atau melaporkan inventaris. Tapi, Tesla minggu lalu melaporkan pengiriman global yang lebih baik dari perkiraan.

Tetapi perusahaan EV yang berbasis di Texas telah menawarkan berbagai diskon dan penawaran insentif untuk memacu permintaan, seperti diskon terkait referensi pelanggan yang diluncurkan akhir pekan lalu.