Kereta cepat Jakarta-Bandung memiliki delapan gerbong yang terdiri dari tiga kelas, yaitu first class di gerbong satu dan delapan, bisnis di gerbong tujuh, dan sisanya adalah kelas ekonomi premium.
Untuk First Class memiliki 18 tempat duduk berwarna abu-abu dengan susunan kursi 2-1. Business Class memiliki 28 tempat duduk berwarna merah dengan susunan kursi 2-2, sementara kelas ekonomi premium ada 55 seat dengan susunan 3-2. Semua kursi di setiap kelas bisa diputar berhadapan.
Tepat pukul 10.30 WIB kereta berangkat dengan kecepatan pertama 20 sampai 40 Km per jam. Kereta yang diklaim sangat nyaman dan tidak bising ini sesuai dengan keadaan yang sebenarnya. Kereta berjalan sangat mulus dan nyaris tidak terdengar suara gesekan roda kereta dengan rel yang biasa kita dengar saat naik kereta api biasa.
Ruang kakinya pun cukup luas baik di kelas bisnis yang Antara tempati maupun kelas ekonomi dengan tersedia pijakan kaki. Selama perjalanan tidak terasa kereta sempat mencapai puncak kecepatannya pada 349 km per jam. Hal itu dibuktikan pada koin yang tidak terjatuh walaupun pada posisi berdiri, menandakan kereta melaju sangat mulus nyaris tanpa guncangan pada kecepatan puncaknya.
Fasilitas penunjang lainnya yang tersedia dalam kereta, diantaranya stop kontak, televisi, meja lipat, dan toilet yang ramah untuk pengguna berkebutuhan khusus. Kereta cepat ini nantinya akan melakukan pemberhentian di Stasiun Padalarang, sebelum lanjut ke Stasiun Tegalluar. Namun, saat ini Stasiun Padalarang masih dilakukan perbaikan sehingga hanya berhenti di Stasiun Tegalluar.
Sampai Bandung dalam 45 menit...
