EKBIS.CO, JAKARTA -- Yannes Martinus Pasaribu, pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), menyatakan bahwa rajin mengganti oli secara rutin dapat membuat mesin motor matic bekerja lebih halus, bertenaga, dan mencegah kerusakan mesin.
"Motor matic membutuhkan dua jenis oli yang berbeda, yaitu oli mesin dan oli transmisi. Pergantian oli mesin secara berkala umumnya dilakukan setiap 2.000-3.000 kilometer, sedangkan untuk oli transmisi setiap 8.000-10.000 kilometer," kata Yannes di Jakarta, Kamis.
Yannes menuturkan bahwa oli mesin motor matic untuk penggunaan ringan biasanya menggunakan tingkat kekentalan sesuai dengan rekomendasi pabrikan, seperti 10W-30 atau 10W-40. Sedangkan untuk penggunaan ekstrem, sebaiknya gunakan oli dengan tingkat kekentalan lebih tinggi, misalnya 15W-40 atau 20W-50, untuk memberikan perlindungan ekstra pada mesin.
Penggantian oli secara rutin diperlukan karena oli yang jernih dan kental sangat dibutuhkan untuk melumasi mesin yang terus mengalami gesekan. Jika oli dibiarkan kotor, maka akan muncul endapan yang dapat menyumbat saluran oli, mengganggu sirkulasi, dan menurunkan performa mesin.
Piston, bearing, dan camshaft juga dapat menjadi rapuh dan rusak jika tidak diantisipasi dengan perawatan berkala. "Penggantian oli yang rutin juga dapat menghemat biaya perawatan dan menjaga nilai jual motor," katanya.
Yannes menjelaskan bahwa oli motor matic yang baik umumnya mengandung beberapa komponen dasar seperti zat aditif, termasuk detergen untuk membersihkan kotoran dan residu dari komponen mesin, dispersant untuk menjaga kotoran tetap tersuspensi dalam oli agar tidak menempel pada komponen mesin, dan anti-oksidan untuk melindungi oli dari oksidasi yang dapat menyebabkan kerusakan mesin.
Berikut beberapa oli yang direkomendasikan Yannes untuk masyarakat:
PTT Lubricants Challenger Scooter 10W-30 - Dibekali teknologi additive molybdenum untuk mengurangi gesekan pada mesin, meningkatkan respons akselerasi, dan performa irit bahan bakar.
Shell Advance AX7 Matic 10W-40 - Memberikan perlindungan tinggi terhadap keausan pada mesin, menjaga kebersihan mesin, dan mengoptimalkan kinerja dalam berbagai kondisi.
Castrol Power1 Scooter 10W-40 - Memberikan pelumasan optimal untuk mesin dengan pengalaman berkendara yang mulus.
Motul Scooter LE 4T 10W-30 - Dengan teknologi Low Emission (LE) dan formulasi HC-Tech untuk meminimalkan emisi, namun tetap menjaga performa mesin.
Yamalube Super Matic 10W-40 - Mengandung Molybdenum yang memberikan tingkat gesekan sangat rendah sehingga mesin motor bekerja maksimal.
