Apa yang lebih mungkin, setidaknya dalam waktu dekat, adalah EV dengan harga lebih rendah akan menggunakan baterai yang lebih murah dengan kinerja lebih rendah, terutama dalam cuaca dingin. Beberapa pembuat mobil, termasuk Tesla dan Rivian, sudah menggunakan baterai lithium iron phosphate, atau LFP, yang lebih murah dalam penawaran mereka dengan harga lebih rendah. Model mereka yang lebih mahal menggunakan baterai nikel kobalt mangan (NCM) yang lebih mumpuni.
Seperti apa EV harga lebih rendah?
EV murah untuk Amerika kemungkinan besar akan terlihat jauh berbeda dari model murah yang dijual di sebagian besar dunia. Di mana konsumen di China dan Eropa menganggap EV dengan paket baterai yang lebih kecil, rentang yang lebih rendah, dan fitur yang lebih sedikit dapat diterima, orang Amerika tidak menganggapnya menarik.
"Kami cenderung membeli EV yang sangat mahal, karena kami memiliki baterai yang sangat besar," kata Jominy. "Karena kami memiliki pikiran bahwa kami ingin melakukan satu perjalanan dalam setahun, dan kami tidak ingin terdampar di antah berantah dan tidak dapat mengisi daya."
Sebagian dari itu berasal dari kurangnya jaringan pengisian cepat yang kuat dan andal di AS.
"Jadi kami mengkompensasi kekurangan infrastruktur ini, keraguan dalam infrastruktur ini, dengan paket baterai yang semakin besar," menurut Jominy.
Dengan kendala itu, dan biaya komponen baterai saat ini, akan sulit untuk mendapatkan EV yang benar-benar terjangkau ke pasar, setidaknya dalam beberapa tahun ke depan. Menambah tantangan itu adalah harapan bahwa mobil listrik adalah pameran teknologi. Kemungkinan bahwa AS konsumen tidak akan menerima kendaraan yang dilucuti dari fitur yang telah mereka nikmati di mobil yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal.
"Kami sudah mencobanya," kata Jominy. "Yang kami inginkan adalah kendaraan dengan teknologi, dengan fitur yang juga murah."
Apakah ada pelanggan untuk EV harga rendah?
Meskipun ada banyak pertanyaan tentang cara mendapatkan EV murah, ada pertanyaan lain yang perlu dijawab. Apakah ada pelanggan yang akan membeli mobil listrik atau SUV listrik dengan harga murah?
Para ahli setuju bahwa mengembangkan basis pelanggan tersebut akan membutuhkan banyak pelatihan konsumen tentang manfaat jangka panjang dari memiliki EV.
"Kesadaran EV masih sangat kecil," kata Waatti dari AutoPacific. "Saya pikir banyak orang tidak menyadari bahwa ini adalah sebuah pilihan. Saya pikir banyak dari pembeli ini ingin menghemat uang di mana pun mereka bisa, dan mereka mencari transportasi termurah yang mampu mereka beli."
Jominy JD Power setuju. "Mereka mungkin belum tahu bahwa mereka adalah pelanggan EV. Akan sulit untuk mengedukasi seluruh bangsa tentang cara kerja EV. Ada banyak konsumen di luar sana yang tidak tahu bahwa mereka adalah pelanggan EV karena mereka pikir mereka mengemudi lebih dari yang mereka lakukan, dan mereka pikir EV tidak dapat mempertahankan perjalanan mereka."
"Anda bisa mendapatkan Corolla dengan harga yang cukup agresif dan Anda tahu kendaraan itu akan membawa Anda ke dan dari tempat kerja sepanjang waktu dan tidak mengecewakan Anda," kata Jominy.
Menambah tantangan adalah sulitnya memiliki EV dengan harga terjangkau kecuali Anda memiliki tempat parkir yang dilengkapi dengan stasiun pengisian daya yang dapat Anda gunakan dengan andal dalam semalam. Dalam banyak kasus, itu tidak termasuk penyewa dan pemilik rumah tanpa tempat parkir khusus. Itu juga dapat mengecualikan calon pembeli yang tinggal di rumah tua di mana memasang stasiun pengisian EV sangat mahal.
Jalan lain menuju EV yang terjangkau
Pembeli yang menginginkan kendaraan listrik yang terjangkau tanpa menunggu selama bertahun-tahun memiliki beberapa pilihan. EV bekas menjadi lebih umum, dan dalam banyak kasus, sangat terjangkau.
Meskipun sulit untuk memperkirakan berapa banyak degradasi baterai yang mereka derita, sebagian besar masih dapat menawarkan jangkauan yang lebih dari cukup untuk perjalanan sehari-hari. Pembuat mobil, menurut undang-undang, diwajibkan untuk memberikan jaminan garansi selama delapan tahun atau 100.000 mil untuk baterai, meskipun paket tersebut diperbolehkan dalam jumlah tertentu dengan rentang yang dikurangi selama waktu atau jarak tempuh tersebut.
