Penjualan mobil baru di China mencapai 26,86 juta pada tahun 2022, terbanyak di dunia. Kendaraan listrik saja mencapai 5,36 juta, melampaui total penjualan kendaraan baru Jepang, termasuk kendaraan bertenaga bensin, yang mencapai 4,2 juta.
AlixPartners yang berbasis di AS memperkirakan bahwa EV akan mencapai 39 persen dari penjualan kendaraan baru di China pada tahun 2027. Itu akan lebih tinggi dari penetrasi EV yang diproyeksikan di seluruh dunia sebesar 23 persen.
Subsidi pemerintah untuk pembelian EV telah memberikan dorongan yang signifikan di China. Pada tahun 2030, merek China seperti BYD diharapkan mencapai 65 persen dari EV yang dijual di negara tersebut.
Dengan jaringan pasokan domestik untuk baterai lithium-ion - faktor penentu kinerja dan harga kendaraan listrik - pembuat mobil China meningkatkan daya saing ekspor mereka.
"Setelah 2025, pembuat mobil China kemungkinan besar akan mengambil bagian yang signifikan dari pasar ekspor utama Jepang, termasuk AS," kata Tomoyuki Suzuki, direktur pelaksana di AlixPartners di Tokyo.
